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Das vollautomatische B2B-Ladegerät 3305 VCC 2412-45 von Votronic (MPN: 3305) ist perfekt für Sonderfahrzeuge, Reisemobile und Boote. Der maximale Lade...
Das vollautomatische B2B-Ladegerät 3305 VCC 2412-45 von Votronic (MPN: 3305) ist perfekt für Sonderfahrzeuge, Reisemobile und Boote. Der maximale Ladestrom des Geräts beträgt 45A und lädt Versorgungsbatterien mit Blei-Säure-, Blei-Gel-, Blei-AGM- oder LiFePO4-Technologie während der Fahrt effizient aus der Lichtmaschine. Im Gegensatz zu herkömmlichen Trennrelais wird die Ladespannung bei langen Leitungen oder geringen Querschnitten angepasst, um Verluste zu minimieren. Selbst bei 24 V-Eingangsspannung können 12 V-Batterien ohne zusätzliche Lichtmaschine geladen werden. Dank intelligenter Mikroprozessor-Ladesteuerung und „IU1oU2“-Ladekennlinien wird eine schnelle, schonende und vollständige Ladung sichergestellt. Gleichzeitig können 12 V-Verbraucher mitversorgt werden, ohne Überladung oder übermäßige Gasung der Batterien. Des Weiteren ist die Ladespannung frei von Spitzen und wird so gere...
" Das vollautomatische B2B-Ladegerät 3305 VCC 2412-45 von Votronic (MPN: 3305) ist perfekt für Sonderfahrzeuge, Reisemobile und Boote. Der maximale Ladestrom des Geräts beträgt 45A und lädt Versorgungsbatterien mit Blei-Säure-, Blei-Gel-, Blei-AGM- oder LiFePO4-Technologie während der Fahrt effizient aus der Lichtmaschine. Im Gegensatz zu herkömmlichen Trennrelais wird die Ladespannung bei langen Leitungen oder geringen Querschnitten angepasst, um Verluste zu minimieren. Selbst bei 24 V-Eingangsspannung können 12 V-Batterien ohne zusätzliche Lichtmaschine geladen werden. Dank intelligenter Mikroprozessor-Ladesteuerung und „IU1oU2“-Ladekennlinien wird eine schnelle, schonende und vollständige Ladung sichergestellt. Gleichzeitig können 12 V-Verbraucher mitversorgt werden, ohne Überladung oder übermäßige Gasung der Batterien. Des Weiteren ist d ie Ladespannung frei von Spitzen und wird so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist. Infos zum B2B Ladegerät 4 Auswählbare Programme - AGM/Gel/Lead Acid, LiFePO4 Überwachungsfreie Ladung durch mehrfache Schutzfunktionen Automatische, einstellbare Leistungsregelung Parallel- und Pufferbetrieb Galvanische Isolierung zwischen Ein- und Ausgang Blei-Temperatur-Kompensation Vollautomatischer Betrieb Eingebauter Bordnetzfilter Welchen Mehrwert bietet mir die Nutzung eines B2B Ladewandlers? Das Ladegerät gewährleisten die optimale und schnelle Ladung der Versorgungsbatterie aus der Lichtmaschine während der Fahrt. Im Gegensatz zum einfachen Trennrelais wird die Ladespannung auf den Wert angehoben, der für den jeweiligen Batterietyp für eine Vollladung notwendig und von den Batterieherstellern gefordert wird. So kann der volle Ladestrom fließen und in kurzer Zeit schon ansehnliche Strommengen in die Batterie einladen. Lange Ladeleitungen und Verluste werden ebenso wie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine sauber ausgeregelt. Integrierte Schutzfunktionen - Verpolungsschutz, Kurzschlussschutz, Rückentladeschutz, Sicherheits-Timer je Ladephase I/U1, Sicherheitsabschaltung bei Überhitzung, Allmähliche Abregelung der Ladeleistung bei Übertemperatur Automatische und einstellbare Leistungsregelung - Priorisiert bei einem überlasteten Fahrzeugnetz die Ladung der Startbatterie durch die Lichtmaschine. Dadurch wird die sofortige Startfähigkeit des Fahrzeugs sichergestellt. Parallel- und Pufferbetrieb -Während des gleichzeitigen Verbrauchs bleibt die Batterie stets geladen oder wird vollständig erhalten. Der Lade-Wandler berechnet und überwacht die Ladezeiten automatisch. Galvanische Isolierung - Absolute Trennung der Batteriekreise selbst im Fehlerfall (besonders relevant bei 24 V/12 V-Mischbetrieb) und stabile Masseverhältnisse auch bei langen Zuleitungen. Blei-Temperatur-Kompensation - Der Temperatursensor passt die Ladespannung automatisch an die Temperatur der Batterie an. Bei Kälte ermöglicht er eine optimale Vollladung schwächerer Batterien, während er bei sommerlichen Temperaturen unnötige Batteriegasung verhindert. Universell einsetzbares Multitalent Für Bord-Batterien in klassischer Bleisäure-, Blei-Gel- oder Blei-AGM- sowie moderne Lithium-LiFePO4-Technologie gewährleisten die 4 wählbaren Ladeprogramme eine überwachungsfreie, rasche und schonende Vollladung aus jedem Ladezustand heraus mit anschließender Vollerhaltung und Pflege der Batterie. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Angeschlossene 12 V-Verbraucher werden automatisch mitversorgt, auch wenn das Bord-Netz stark belastet wird. Die automatische Leistungsregelung sorgt für die notwendige Sicherheit und Startfähigkeit des Fahrzeuges. Technische Daten Eingang IN Starter-Batterie Batterie-Nennspannung: 24V Mind. empfohlene Batteriekapazität: 60Ah Max. Leistungs-Aufnahme: 740W Max. Strom Aufnahme (bei niedrigster Eingangsspannung): 30A Strom-Aufnahme im Standby: 0,11A Stromaufnahme OFF: 0,0005A Überspannungsabschaltung: 32,2V Ausgang OUT Bord-Batterie Batterie-Nennspannung: 12-13,3V Batteriekapazität empfohlen / bis zu: 90-300Ah / 400Ah Ladestrom Hauptladung., I-Phase, 8 V bis U1, 0-15 h: 45A Lade-/Puffer-/Last-Strom, geregelt U1-U2-Phase: 0-45A Vorladestrom: 22,5A (0-8V) Allgemeines Temperaturbereich: -20°C - +45°C Schutzart: IP2X Gewicht: 1,7kg Abmessungen: 270 x 139 x 74mm Lieferumfang: 1x Votronic 3305 VCC 2412-45 IUoU-Li B2B Ladegerät 1x Temperatursensor 1x Montage- und Bedienungsanleitung "
