Anlas SC-500 Wintergrip 2 REAR 90/80-16 51P TL M+S

Hartes Wetter, starker Regen, schwierige Bedingungen, fordern Sie Ihre Fahrt heraus. Der Winter Grip 2 von ANLAS wurde für Motorradfahrer entwickelt, die ihr Motorrad bei jedem Wetter fahren wollen.Daher wurde der Winter Grip 2 durch intensive Forschung für überragende Sicherheit und Leistung bei schlechten Wetterbedingungen sowie im normalen Alltagseinsatz entwickelt.Bekanntlich ist der „Grip eine der wichtigsten Eigenschaften eines Motorradreifens, insbesondere auf kalten, nassen und verschneiten Straßen.Die Ingenieure von ANLAS haben sich bei der Entwicklung des Winter Grip 2 hauptsächlich auf dieses Thema konzentriert. Das Laufflächenprofil verbessert die Rotationsrillen und verbessert die Wasser- und Schneematschableitung.Die in der Laufflächenmischung verwendete Technologie verbessert die Lenkeigenschaften und die Kontrolle des Reifens. Die aktivierte Silica-Technologie in Kombination mit geeigneten Polymeren und umweltfreundlichen Ölen sorgt für besten Nassgrip und Abriebfestigkeit bei verschiedenen Klimabedingungen.Eigenschaften:- Absoluter Grip und exzellentes Handling bei allen Wetterbedingungen.- Ausgezeichnete Fahrstabilität und einfache Kontrolle.- Geringer Rollwiderstand, umweltfreundlich.- Optimale Laufleistung auch bei warmen Wetterbedingungen.Spezifikationen:- Größe: 90/80 - 16 M/C 51P M+S TL REINF.- Vorne/Hinten: Vorne/Hinten

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ANLAS Motorradreifen 90/80-16 M/C XL TL 51P WINTER GRIP 2 (SC-500) M+S

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Der Anlas SC-500 Wintergrip 2 90/80-16 51P ist ein Motorradreifen in der Größe 90/80-16 51P (908016) und hat folgende Eigenschaften: - Roller & Moped Der SC-500 zeichnet sich durch seine hervorragenden Eigenschaften auf kalten und nassen Straßen aus. Durch die hochwertigen Materialien welche bei diesem Winterreifen zum Einsatz kommen ist er den Witterungsbedingungen im Winter angepasst und ermöglicht den Einsatz über einen weiten Temperaturbereich. Seine Lauffläche besteht aus einer hochwertigen Silica Gummimischung die mit speziellen Textilfasern kombiniert wird um die Straßenhaftung kalter und nasser Witterung zu maximieren.

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