LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30 1 l

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Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 1 Liter

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Liqui Moly Motoröl Top Tec 4600 5W-30 3755

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Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 – Premium-Motoröl für moderne Benzin- & Dieselmotoren Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist ein modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse, entwickelt für höchste Ansprüche bei Benzin- und Dieselmotoren – mit oder ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Durch die innovative Synthesetechnologie in Kombination mit neuesten Additiven bietet dieses Hochleistungsöl optimalen Schutz, höchste Effizienz und verlängerte Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km (laut Herstellervorgabe). Deine Vorteile im Überblick Exzellenter Verschleißschutz für eine lange Motorlebensdauer Maximale Motorsauberkeit – auch bei langen Laufzeite Hohe Scherstabilität und Alterungsbeständigkeit Schnelle Ölversorgung bei Kaltstarts Reduzierter Kraftstoff - und Ölverbrauch Besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) Auch ideal für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) Turbo- und Kat-getestet Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen Einsatzbereich Ideal für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic, Turboaufladung und/oder Ladeluftkühlung. Empfohlen bei verlängerten Ölwechselintervallen und hoher Motorbelastung. Anwendungshinweis Bitte beachte stets die Herstellerangaben deines Fahrzeugs. Nur in unvermischtem Zustand entfaltet das Öl seine volle Leistungsfähigkeit.

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Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive sorgt für ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).

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<h2>Liqui Moly 3755 Top Tec 4600 5W-30 Motorenöl</h2> <p><strong>Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter.</strong></p> <p>Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgastur...

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Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2/C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - D30 | VW 505 00/505 01 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S3 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | GWM | HAVAL | Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 | Wuling Ölart: Synthesetechnologie exzellenter Verschleißschutz hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer besonders für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter geeignet reduziert Schadstoffausstoß Turbo- und Kat-getestet

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Spezifikationen/Freigaben: ACEA C2/C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - D30 | VW 505 00/505 01 Empfehlungen: Fiat 9.55535-S3 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | GWM | HAVAL | Opel GM-LL-A-025/GM-LL-B-025 | Wuling Ölart: Synthesetechnologie exzellenter Verschleißschutz hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer besonders für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter geeignet reduziert Schadstoffausstoß Turbo- und Kat-getestet

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LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30 [1L] Dieses Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 ist einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Es ist ein modernes Leichtlaufmotorenöl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.Spezifikation:GM-LL-B-025 Spezifikation:Ford WSS-M2C 917-A Spezifikation:229.52 Spezifikation:GWM Spezifikation:VW 505 00/505 01 Spezifikation:Wuling Spezifikation:229.51 Spezifikation:OV 040 1547 - D30 Viskositätsklasse SAE:5W-30 Spezifikation:MB-Freigabe 229.31 Spezifikation:GM dexos2 Spezifikation:Fiat 9.55535-S3 Spezifikation:API SP Spezifikation:Opel GM-LL-A-025 Inhalt [Liter]:1 l Spezifikation:ACEA C2/C3 Spezifikation:Opel OV 040 1547 - G Spezifikation:BMW Longlife-04 Spezifikation:HAVAL

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Inhalt [Liter]: 1 Gebindeart: Kanister Viskositätsklasse SAE: 5W-30 Herstellerfreigabe: OV 040 1547 - D30 Herstellerfreigabe: 229.51 Herstellerfreigabe: 229.52 Herstellerfreigabe: ACEA C2/C3 Herstellerfreigabe: API SP Herstellerfreigabe: BMW Longlife-04 Herstellerfreigabe: MB-Freigabe 229.31 Herstellerfreigabe: Opel OV 040 1547 - G Ölherstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S3 Ölherstellerempfehlung: Ford WSS-M2C 917-A Ölherstellerempfehlung: GM-LL-B-025 Ölherstellerempfehlung: GM dexos2 Ölherstellerempfehlung: GWM Ölherstellerempfehlung: HAVAL Ölherstellerempfehlung: Opel GM-LL-A-025 Ölherstellerempfehlung: VW 505 00/505 01 Ölherstellerempfehlung: Wuling Baugleiche Artikel: FEBI BILSTEIN 32941 Baugleiche Artikel: FEBI BILSTEIN 32942 Baugleiche Artikel: FEBI BILSTEIN 32943 Baugleiche Artikel: FEBI BILSTEIN 32944 Baugleiche Artikel: FEBI BILSTEIN 39336 Baugleiche Artikel: SWAG 15 93 2941 Baugleiche Artikel: SWAG 15 93 2942 Baugleiche Artikel: SWAG 15 93 2943 Baugleiche Artikel: SWAG 15 93 2944 Baugleiche Artikel: SWAG 99 93 9336

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Beschreibung Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motoröl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Einsatzgebiet Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Turbo- und Kat-getestet. Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Die volle Wirksamkeit wird nur in unvermischtem Zustand gewährleistet!