Dunlop Winter MFS 205/50 R17 93V XL

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DUNLOPReifenbreite: 205Reifenquerschnitt: 50Zollgröße: 17Tragfähigkeitsindex: 93Geschwindigkeitsindex: V Technische Daten: Reifenart:Wi Reifenmaße:205-50-17 Schalldruckpegel [dB]:71 Schneegriffigkeit:1 EPREL-id:2309004 Höhe:50 Typ:R Lastindex:93 Gruppe:PKW Reifenart:Wi Felgenschutz:Felgenschutz Nasshaftung :B Kraftstoffeffizienz :C Breite:205 Reifenquerschnitt:50 Geschwindigkeitsindex:V Typ:Pkw Gewicht [kg]:8.87 Reifenbreite:205 Typ:R Reifenabmessung:17 Zoll:17 Geschwindigkeitsindex:V M+S:Ja Produktreihe:Winter Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Lastenindex:93 Effizientes Bremsen auf Schnee, Sicheres Handling bei Nässe, Geringerer EnergieverbrauchSeitliche Blockkanten Die zahlreichen seitlichen Blockkanten wirken wie Wischer, die das Wasser effektiv aus der Kontaktfläche verdrängen – für hervorragendes Handling und optimale Kontrolle auf nassen Straßen.Effizientes Lamellensystem Aktive Lamellen im gesamten Profil sorgen dafür, dass sich beim Bremsen im Schnee eine große Anzahl an Lamellen öffnet und in den Schnee greift – für verbesserte Bremsleistung. Das senkt den Rollwiderstand, verringert den Kraftstoffverbrauch bei Verbrennerfahrzeugen und erhöht die Reichweite bei Elektrofahrzeugen. DUNLOP WINTER (EVR) 205/50R17 93V MFS BSW XL Winterreifen DUNLOP MFS (EVR) 205/50 R17 93 V

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205/50 R17 93V Winter XL MFS EVR

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Dunlop Winter - zuverlässige Performance bei winterlichen BedingungenMit der neuen EV-Seitenwand Reifenkennzeichnung- Effizientes Bremsen auf Schnee- Effiziente Kontrolle bei Nässe- Geringer Energieverbrauch*Seitliche Blockkanten:Die zahlreichen seitlichen Profilblockkanten funktionieren wie Wischer und entfernen effektiv Wasser aus der Aufstandsfläche was ein hervorragendes Handling und eine erstklassige Kontrolle auf nasser Fahrbahn ermöglicht.Effizientes Lamellen-System:Die Lamellenaktivierung auf der gesamten Lauffläche sorgt dafür dass auf verschneiten Straßen die zahlreichen Lamellen geöffnet werden die sich beim Bremsen in den Schnee eingraben.Leichte Konstruktion:Die optimierte Karkassenform verringert in Kombination mit leichten Strukturmaterialien das Gesamtgewicht des Reifens um bis zu 1 kg was zu einer Verringerung des Rollwiderstands beiträgt und folglich den Kraftstoffverbrauch von ICE-Fahrzeugen senkt und die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöht.Rechtlicher Hinweis:*Im Vergleich zum Vorgängermodell

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Effizientes Bremsen auf Schnee, Sicheres Handling bei Nässe, Geringerer Energieverbrauch Seitliche Blockkanten Die zahlreichen seitlichen Blockkanten wirken wie Wischer, die das Wasser effektiv aus der Kontaktfläche verdrängen – für hervorragendes Handling und optimale Kontrolle auf nassen Straßen. Effizientes Lamellensystem Aktive Lamellen im gesamten Profil sorgen dafür, dass sich beim Bremsen im Schnee eine große Anzahl an Lamellen öffnet und in den Schnee greift – für verbesserte Bremsleistung. Leichtbauweise Eine optimierte Karkassenform in Kombination mit leichten Strukturmaterialien reduziert das Gesamtgewicht des Reifens um bis zu 1 kg. Das senkt den Rollwiderstand, verringert den Kraftstoffverbrauch bei Verbrennerfahrzeugen und erhöht die Reichweite bei Elektrofahrzeugen.