Maxxis Minion DHR II 29 x 2,40 Zoll 3C Maxxgrip/Doubledown Casing/Tubeless Ready Faltreifen

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MAXXIS Reifen Minion DHR II 29 x 2,40 WT 3C MaxxGrip TR DoubleDown Mit komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten. Wide Trail Casing (WT) Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm. Tubeless Ready (TR) Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere Tubeless Ready Reifen. Der Wulst der TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch normale MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung. Hinwei

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Der Minion DHR II ist eine komplette Neugestaltung. Beschleunigung, Kurvenbewegung und Bremsen wurden verbessert. TR - Tubeless Ready - Versiegelung erforderlich DD - Double Down Konstruktion verfügt über zwei volle 120 TPI Gehäuseschichten, die mit einem Butyleinsatz verstärkt werden Modellnummer

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MAXXIS Minion DHR II 3CG/DD/TR 120 TPI Tubeless 29 ́ ́ x 2.40 MTB ReifenEntfesseln Sie ultimative Kontrolle und Bremskraft auf den anspruchsvollsten Trails mit dem MAXXIS Minion DHR II 3CG/DD/TR 120 TPI Tubeless 29 ́ ́ x 2.40 MTB Reifen. Entwickelt als der definitive Hinterreifen für aggressives MTB-Fahren, ist der DHR II eine komplette Neugestaltung seines legendären Vorgängers und übernimmt bewährte Designelemente, um einen neuen Standard in Sachen Leistung zu setzen. Egal, ob Sie eine steile Rinne hinunterfahren, eine Steilkurve durchpflügen oder in einem technischen Abschnitt hart bremsen, dieser Reifen bietet Ihnen das Vertrauen, das Sie brauchen, um Ihre Grenzen zu überschreiten.Die Genialität des Minion DHR II liegt in seinem raffinierten Profildesign. Die großen, paddelartigen Mittelstollen sind angeschrägt, um den Rollwiderstand zu reduzieren und die Beschleunigung zu verbessern, sind aber stark lamelliert, um eine Vielzahl von bissigen Kanten für unübertroffene Bremskontrolle und Traktion auf losem Untergrund zu schaffen. Die Seitenstollen, berühmt von der Ikone Minion DHF übernommen, sind massiv und gut gestützt, was Ihnen erlaubt, das Fahrrad mit absoluter Sicherheit zu neigen und sich für einen hartnäckigen Kurvengrip tief einzubohren. Diese Kombination sorgt dafür, dass Sie auf Geraden schnell rollen und in Kurven später und härter bremsen können.Dieses spezielle Modell ist für die aggressivsten Enduro- und Downhill-Fahrer konzipiert. Die 3C MaxxGrip-Mischung bietet die ultimative klebrige Gummimischung mit langsamer Rückfederung für unübertroffenen Grip und Selbstvertrauen auf nassen Wurzeln, rutschigen Steinen und losem Dreck. Gepaart mit dem robusten DoubleDown (DD) Karkasse erhalten Sie zwei Lagen des leichten 120 TPI Karkassenmaterials kombiniert mit einem Butyleinsatz für DH-würdige Haltbarkeit und Seitenwandunterstützung, ohne die volle Gewichtseinbuße. Als Tubeless Ready (TR) Reifen mit einem sicheren Faltkern ermöglicht er eine einfache Montage, wodurch Sie niedrigere Drücke für verbesserte Traktion und ein sanfteres Fahrgefühl nutzen können. Dieser 29 ́ ́ Reifen in der modernen 2.4er Breite ist eine außergewöhnliche Wahl für Fahrer, die maximale Leistung suchen.Merkmale:- 3C MaxxGrip- Angeschrägtes und lamelliertes Profil für schnelles Rollen und gerades Laufen unter Bremsen- Einzelne Lagen-, DoubleDown- und DH-Karkassen verfügbar- Wide Trail (WT) Karkassenspezifikationen sind für Felgen mit 30-35 mm Innenbreite optimiertSpezifikationen:- Zollgröße: 29x2.40- Etrto-Größe: 61-622- Modell: Minion DHR II- Gewicht: 1170g

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Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity-Fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, bietet er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, die sich beim harten Bremsen eingräbt und hilft, das Bike unter Kontrolle zu halten. Wide Trail Casing: Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form, was die Performance beeinträchtigt. WT-Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm. Double Down: Doubledown-Reifen sind aufgebaut wie deren Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60 TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie deutlich leichter als unsere Downhillreifen, stabiler und robuster als die TR + EXO-Reifen und somit ideal für harte Enduro-Kurse. 3C Maxx Grip: Die bekannte 3C Downhillmischung, der viele der besten Downhiller schon Jahre vertrauen, heisst nun 3C MaxxGrip. 3C MaxxGrip bietet den ultimativen Halt und die besten Dämpfungseigenschaften für unvergleichbare Traktion bei Downhills.

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MAXXIS Minion DHR II All Mountain/Enduro Durch sein komplett neues Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity Fahren. Mit den Seitenstollen des legendären Minion DHF, die für den DHR II übernommen und verbreitert wurden, krallt sich der DHR II wie kein anderer in die Kurven. Die flächigen angeschrägten Mittelstollen verbessern die Beschleunigung, die Einkerbungen geben einen weichen Übergang beim Einlenken. Die paddelförmigen Stollen in der Mitte graben sich beim harten Bremsen ein und stabilisieren das Bike. Zusammen mit dem Minion DHF vorne ist der DHR II die ultimative Kombination für schnelle Strecken. Double Down (DD) Die DD Karkasse besteht aus zwei 120 TPI Karkassenlagen, die duch eine Butyl Einlage verstärkt sind.

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61-622 MINION DHR II DD TR

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Steigern Sie Ihre MTB-Leistung mit dem Reifen Maxxis Minion DHR II, der für Enduro und Freeride entwickelt wurde, ein Muss.

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Der MAXXIS Reifen Minion DHR II ist ein Faltreifen der Marke Maxxis und eignet sich perfekt für den Einsatz im Mountainbike-Bereich. Mit einer Größe von 29 x 2.40 und einer Breite von 61-622 bietet er optimalen Grip und Kontrolle auf anspruchsvollen Trails.. Dank der Tubeless Ready Technologie kann der Reifen ohne Schlauch gefahren werden, was zu einem geringeren Rollwiderstand und einer besseren Pannensicherheit führt. Durch das Double Down DD System ist der Reifen besonders widerstandsfähig und bietet einen optimalen Schutz gegen Durchschläge und Schnitte.. Die 3C Maxx Terra Gummimischung sorgt dafür, dass der Reifen sowohl in Kurven als auch auf geraden Strecken eine hervorragende Traktion bietet. Egal ob auf losem Untergrund oder auf festen Trails, der MAXXIS Reifen Minion DHR II überzeugt mit seiner Vielseitigkeit und Performance.. Mit dem Wide Trail Casing (WT) ist der Reifen für moderne Felgen optimiert und sorgt für eine breitere Auflagefläche, was zu einer verbesserten Traktion und Kontrolle führt. Zudem verfügt der Reifen über eine hohe Tragfähigkeit von 120 kg, was ihn auch für schwerere Mountainbiker und den Enduro-Einsatz geeignet macht.. Der MAXXIS Reifen Minion DHR II ist mit einem Gewicht von 1114 Gramm relativ leicht und verfügt über eine sehr gute Abriebfestigkeit. Dadurch ist er langlebig und bietet eine hohe Kilometerleistung.. Die Montage des Reifens gestaltet sich einfach und unkompliziert, sodass man schnell einsatzbereit ist. Zudem ist der Reifen schwarz und hat ein ansprechendes Design.. Zusammenfassend bietet der MAXXIS Reifen Minion DHR II eine hervorragende Performance auf verschiedenen Untergründen, ist Tubeless Ready und bietet eine hohe Tragfähigkeit. Zudem ist er langlebig und leicht.. Wichtige Punkte:. - Marke: Maxxis. - Faltreifen. - Größe: 29 x 2.40. - Tubeless Ready. - Double Down DD System für optimalen Schutz. - 3C Maxx Terra Gummimischung für hervorragende Traktion. - Wide Trail Casing (WT) für verbesserte Traktion und Kontrolle. - Tragfähigkeit: 120 kg. - Gewicht: 1114 g. - Einfache Montage. - Langlebig und abriebfest. - Farbe: Schwarz

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MAXXIS Minion DHR II All Mountain/Enduro Durch sein komplett neues Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity Fahren Mit den Seitenstollen des legendären Minion DHF, die für den DHR II übernommen und verbreitert wurden, krallt sich der DHR II wie kein anderer in die Kurven Die flächigen angeschrägten Mittelstollen verbessern die Beschleunigung, die Einkerbungen geben einen weichen Übergang beim Einlenken Die paddelförmigen Stollen in der Mitte graben sich beim harten Bremsen ein und stabilisieren das Bike Zusammen mit dem Minion DHF vorne ist der DHR II die ultimative Kombination für schnelle Strecken. Double Down (DD) Die DD Karkasse besteht aus zwei 120 TPI Karkassenlagen, die duch eine Butyl Einlage verstärkt sind.

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