Bridgestone Battlax BT-46 REAR 130/80-18 66V TL

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Der Bridgestone Battlax BT-46 130/80-18 66V ist ein Motorradreifen in der Größe 130/80-18 66V (1308018) und hat folgende Eigenschaften: Touring MOTORRADREIFEN Die Referenz bei den Bias Touring Reifen Der Battlax BT46 ersetzt den legendären Battlax BT45. Seit seiner Vorstellung vor 22 Jahren war der BT45 das Maß der Dinge im Diagonal-Bereich. Der BT46 tritt das Ende mit einem frischem Design und moderner Technologie an. Der Battlax BT46 hat ein umgedrehtes V-Profil des Vorderrades. Die neue Profilgestaltung ist in Kraftrichtung ausgerichtet und verringert den unregelmäßigen Verschleiß. An Hinterrad verrichet eine neue Silica-Gummimischung ihren Dienst. Das neue Gummi verbessert die Gesamtperformance, den Grip und die Laufleistung. Auch auf nasser Straße setzt der BT46 neue Maßstäbe. Einige Größen sind doppelt markiert und können (als TL Reifen) auf Schlauchfelgen, unter Verwendung eines Schlauches, montiert werden. Key Features Weniger unregelmäßiger Verschleiß Klares Feedback und überragendes Handling Verbesserte Performance auf nasser Straße. Ohne Einbußen im Trocken-Handling oder bei der Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger zu verzeichen.

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Bridgestone BATTLAX BT46 REAR 130/80 - 18 66 V

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130/80-18 66V TL

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BRIDGESTONE Motorradreifen 130/80 - 18 M/C TL 66V BATTLAX BT46

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Der Battlax BT46 ersetzt den legendären Battlax BT45. Seit seiner Einführung vor 22 Jahren ist der Battlax BT45 der ideale Touring-Reifen. Jetzt hat Bridgestone dieses Modell mit moderner Technologie weiterentwickelt. Der Bridgestone Battlax BT46 hat eine umgekehrte V-Form, um den auf den Reifen einwirkenden Kräften entgegenzuwirken, den ungleichmäßigen Verschleiß zu verringern und dem Fahrer ein unglaubliches Feedback und überlegenes Handling zu bieten. Der Hinterreifen ist mit einer neuen Silica-Mischung angereichert, um Leistung und Grip zu maximieren und Verschleiß zu minimieren. Die Performance auf nassem Untergrund im Vergleich zum BT45 wurde verbessert, ohne die berühmten Handling-Eigenschaften und die Verschleißfestigkeit des Vorgängers zu verändern. Darüber hinaus ist der BT46 kompatibel mit der UM-App:\nReifen mit der Kennzeichnung „tubeless” sind für die Montage auf Schlauchfelgen zugelassen, sofern sie mit Schlauch verwendet werden. Bridgestone hat diesen Reifen speziell entwickelt, um die breite Palette von Motorrädern abzudecken, die im Touring-Segment angeboten werden. Der BT46 ist in 21 Größen für die Vorderreifen und 27 für die Hinterreifen erhältlich. Zehn Hauptgrößen wurden im Januar 2020 eingeführt, die gesamte Palette soll kurz darauf folgen.

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Verbesserte Performance bei Nässe:Verbesserte Performance bei Nässe – ohne Auswirkungen auf die geschätzte Verschleißfestigkeit und das Handling bei Trockenheit des Vorgängermodells dank einer neuen abgestimmten einzelnen Silika-Mischung der Hinterreifen.Geringere unregelmäßige Abnutzung:Das umgekehrte V-förmige Frontprofil nimmt die Kräfte auf die auf den Reifen einwirken.UM-AnwendungDie meisten Reifen der BT46-Reihe werden für die UM-Anwendung geeignet sein. Dies bedeutet dass ein schlauchloser Reifen auf eine Schlauchfelge montiert werden kann wenn er zusammen mit einem Schlauch verwendet wird.

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130/80-18 66V BT 46 Rear

Spezifikationen:- Reifenbreite:130.- Querschnittsverhältnis (Höhe):80.- Felgendurchmesser:18.- Tragfähigkeitsindex:66.- Geschwindigkeitsindex:V < 240 km/h.- Position:Hinten.- Reifenprofil:Battlax Bt46.- Schlauchlos oder Schlauchtyp:Tl.- Schlauchlos.- Reifenkarkasse:Diagonalreifen.- Reifenfamilie:Motorrad- & Rollerreifen.- Reifenkategorie:Klassisch / Urban (Diagonal).

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Der Battlax BT-46 Touring TL 66V von Bridgestone ist ein hochentwickelter Motorradreifen, der für Sport- und Touring-Anwendungen konzipiert wurde. Dieser Reifen bietet eine herausragende Leistung auf nassen und kalten Fahrbahnen, was ihn zu einer idealen Wahl für Fahrer macht, die auch bei schwierigen Wetterbedingungen unterwegs sind. Die spezielle Gummimischung, angereichert mit Silica, sorgt für einen hohen Grip, insbesondere in der Anfangsphase der Fahrt, bevor der Reifen seine optimale Temperatur erreicht. Darüber hinaus ermöglicht die innovative NanoPro-Tech-Technologie eine molekulare Optimierung, die die Reibung und Wärmeentwicklung reduziert und somit die Laufleistung erhöht. Die RC-Polymer-Technologie verbessert die Festigkeit der Lauffläche und sorgt für einen vertrauenswürdigen Kontakt mit der Strasse, was die Sicherheit und das Fahrvergnügen steigert. Mit einem Tragfähigkeitsindex von 66 und einem Geschwindigkeitsindex von V ist dieser Reifen sowohl leistungsstark als auch zuverlässig. - Optimierte Gummimischung mit Silica für besseren Grip bei niedrigen Temperaturen - NanoPro-Tech-Technologie für reduzierte Reibung und höhere Laufleistung - RC-Polymer-Technologie für verbesserte Festigkeit und Leistung auf nassen Fahrbahnen.